cara merawat mobil matic cvt – Cover Super https://coversuper.com/blog coversuper site Sat, 24 Oct 2020 14:34:57 +0000 en-US hourly 1 https://coversuper.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/cropped-logo_putih_fix-32x32.png cara merawat mobil matic cvt – Cover Super https://coversuper.com/blog 32 32 Cara Merawat Mobil Matic : Gini Cara Simple bin Gampangnya https://coversuper.com/blog/cara-merawat-mobil-matic-gini-cara-simple-bin-gampangnya/ https://coversuper.com/blog/cara-merawat-mobil-matic-gini-cara-simple-bin-gampangnya/#respond Sat, 24 Oct 2020 14:34:55 +0000 https://coversuper.com/blog/?p=243670 Cara merawat mobil matic itu tidak rumit. Lagi-lagi, kamu harus mengetahui benar-benar, bagian mana saja yang mudah rusak dari mobil matic, dan meminimalisir kerusakan tersebut. Selain itu, perawatannya mirip dengan mobil manual.

Dengan ketelatenan merawat mobil matic, selain dapat memberikan rasa nyaman dalam berkendara, juga dapat menghemat biaya perawatan mobil tersebut.

Cara Merawat Mobil Matic Dari Perawatan Dasar Sampai yang Paling Gampang

Perawatan mobil matic memang tampak mirip dengan perawatan mobil manual. Tapi, nyatanya ada bedanya juga: dari bagaimana sebaiknya memanaskan mobil matic, mengapa transmisi perlu dirawat, mengapa transmisi matic cepat rusak, berapa harga oli transmisi matic, dan lain-lain.

Perbedaan Mobil Transmisi Manual dengan Mobil Transmisi Matic

Seperti yang diketahui, perbedaan mendasar dari matic dan manual adalah transmisinya. Meskipun ada juga hal lain yang membedakan antara mobil manual dengan mobil matic.

1. Perpindahan Gigi atau Transmisi

Pada mobil manual, transmisi dilakukan menggunakan pedal dan tuas kopling. Transmisi mobil manual lebih sederhana sehingga akselerasinya cepat. Tak heran jika mobil manual memiliki kecepatan lebih baik dari pada mobil matic.

Umumnya, transmisi manual memiliki enam percepatan, yakni lima gigi maju dan satu gigi mundur. Rasio putarannya pun bebas diatur. Sementara percepatan mobil otomatis terdiri dari L, 2, D-3, R, P, dan N. Meskipun perpindahan gigi tampak simpel lantaran menggunakan gearbox, tetapi transmisi mobil matic lebih rumit.

Dampaknya, kecepatan mobil otomatis masih kalah jika dibandingkan mobil manual. Namun, sejumlah mobil dengan sistem Continuous Variable Transmission (CTV) dan DSG diklaim sama cepatnya dengan mobil manual.

Transmisi manual pada dasarnya mobil menggunakan pedal kopling, sementara yang transmisi otomatis memiliki 3 komponen sangat penting yaitu torque converteer, planetary gear unit, serta hydraulic control unit.

Semua komponen ini ada dalam transmisi oli yang dikenal dengan nama Automatic Transmission Fluid. Untuk mengenali nya kamu juga bisa melihat dari sebuah tuas transmisi yang memakai tombol OD atau tombol pengunci untuk memindahkan tuas transmisi dari posisi P.

2. Pengoperasian

Mobil yang menggunakan sistem transmisi manual akan menggunakan kaki kiri untuk menekan sebuah kopling, sementara kaki kanan untuk menginjak rem dan gas mobil.

Selanjutnya, tangan kiri juga harus aktif saat proses pemindahan antar gigi. Berbeda dengan mobil berjenis matic yang hanya menggunakan kaki kanan untuk segala aktivitas, seperti menginjak pedal gas dan rem pada mobil.

Perbedaan transmisi manual dan otomatis pada mobil juga cukup terasa pada poin ini. Mobil matic akan jauh lebih boros dalam segi pemakaian bahan bakar jika dibandingkan mobil yang manual. Alasannya karena kinerja mesin mobil lebih berat dibandingkan mobil yang transmisi manual

Perpindahan transmisi yang lebih halus dan juga nyaman jadi satu-satunya alasan. Berbeda dengan mobil transmisi manual yang terkadang proses perpindahan pada transmisinya cukup terasa dan agak kasar.

3. Penggunaan Bahan Bakar

Penggunaan bahan bakar, mobil matic jauh lebih memakan biaya jika dibandingkan dengan mobil yang manual. Harga kopling, sparepart dan juga komponen lain bisa terbilang cukup mahal. Selain itu, mobil matic yang menempuh jarak sampai 50.000 km harus melakukan pergantian plat koplingnya.

4. Berapa Biaya Perawatan Mobil Matic ?

Dari segi perawatan, mobil manual lebih hemat biaya. Sekalipun mengalami kerusakan, harga komponen mobil manual tergolong ramah kantong. Perawatan mobil jenis ini pun dapat dilakukan secara berkala, misalnya setiap dua minggu atau satu bulan sekali.

Jika biaya perawatan mobil manual rendah, mobil matic tergolong tinggi. Pasalnya, harga sparepart, kopling, maupun komponen lainnya lebih mahal.

Mobil matic pun harus mengganti plat kopling setelah menempuh jarak 50 ribu kilometer. Selain itu, oli transmisi mobil matic tidak tahan lama seperti mobil manual. Alhasil, kamu harus sering mengeluarkan biaya ekstra.

5. Umur Transmisi Matic Mobil Dibanding Mobil Manual

Pada mobil manual, kopling set persneling rata-rata harus ganti setiap dua tahun sedangkan untuk mobil matic umurnya bisa lebih dari 5 tahun.

Meskipun terdengar lebih panjang umur, pemilik matic sebaiknya tidak terlena dengan umur tersebut.

6. Jarak Tempuh Mobil Matic

Sama seperti mobil manual, mobil matic pun memiliki batasan jarak tempuh jika dilihat dari cara merawat mobil matic melalui oli-nya. Supaya awet, oli mobil matic harus diganti tiap 25 ribu km dan maksimal 50 ribu km.

Cara Merawat Transmisi Mobil Matic

cara merawat mobil matic

Singkatnya Cara merawat mobil matic adalah sebagai berikut:

  1. Ganti Oli Transmisi Secara Teratur
  2. Posisikan Tuas Transmisi secara tepat
  3. Selalu panaskan kendaraan sebelum digunakan
  4. Lakukan Test Drive atau Uji Kelayakan
  5. Jangan tancap gas tiba-tiba

Pabrikan Mobil yang Memiliki Varian Mobil Matic

Tidak semua pabrikan otomotif menyediakan variasi matic pada prosuk mereka. Alasan pertama, mungkin bukan segmennya. Alasan lainnya, sudah banyak produk dari beragam merk ternama menawarkan variasi matic.

Berikut ini 12 merk mobil dengan variasi matic yang terjangkau :

  1. New Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe AT
  2. All New Honda Brio E CVT
  3. New Toyota Calya 1.2 G A/T
  4. Mitsubishi Xpander Sport A/T
  5. Toyota Avanza 1.3 G A/T
  6. Suzuki Ignis GX AGS
  7. All New Kia Picanto A/T
  8. Datsun Go Live CVT
  9. Kia Rio Matic
  10. Mitsubishi Mirage GLS A/T
  11. Daihatsu Ayla M A/T
  12. Daihatsu Sirion 1.3 Sports

Selain 12 mobil yang disebutkan di atas, tentu masih banyak lagi seperti Mercedes, Audi, BMW, Maserrati, dan lain-lain. Apakah mobil kamu ada di dalam daftar tersebut?

Cara Merawat Mobil Matic Cepat, Mudah, Murah

Setelah sekian lama bekerja keras, menabung, berhemat, akhirnya kebeli juga mobil matic impian. Tapi, rupanya, muncul masalah baru: kamu belum memiliki garasi.

Jangan dikira itu tidak jadi masalah, Kawan. Memarkir kendaraan roda empat di pinggir jalan, walaupun dekat dengan halaman rumah kita, tetap saja melanggar hak pengguna jalan.

Tentu kita sering mendengar kalimat seperti,” Kalau bisa beli mobil, masak ga bisa bikin garasi?” . Tentu saja kalimat tersebut terlontar dengan nada kurang enak didengar telinga seseorang yang sudah bekerja keras untuk mewujudkan kendaraan impian, tapi hal itu mungkin terjadi dalam hidup bertetangga. Kecuali kamu tinggal di tengah hutan.

cara merawat mobil matic

Membeli mobil dan membuat garasi adalah dua hal berbeda. Kendaraan roda empat memang butuh tempat dan tempat tersebut seharusnya memang bagian dari rumah pemiliknya. Maka dari itu, solusi termudah sebagai cara merawat mobil matic adalah memiliki cover mobil.

Ada varian cover mobil yang sangat bagus untuk kendaraan yang masih sering di luar ruangan atau cover mobil outdoor. Dibuat dari bahan yang lembut, tidak menggores cat mobil, dan yang pasti tahan hujan dan tidak panas.

Perawatan mobil matic mulai dari perawatan transmisi, perawatan interior, dan lain-lain masih tetap wajib dilakukan periodik. Tetapi, perawatan setiap hari, akan sangat mudah jika dibantu dengan cover mobil khusus untuk kendaraan kamu yang belum memiliki garasi.

Apakah yang sudah punya garasi sebaiknya tidak perlu punya? Justru tambah wajib harus kudu punya. Kenapa? Mungkin terdengar berlebihan, tapi di dalam garasi juga bisa ada debu.

Buat nambah referensi cara merawat mobil, baca juga : Cara merawat mobil ala Pro !

]]>
https://coversuper.com/blog/cara-merawat-mobil-matic-gini-cara-simple-bin-gampangnya/feed/ 0
Cara Merawat Mobil Ala Pro : Anti Ribet Tetep Slamet https://coversuper.com/blog/cara-merawat-mobil-ala-pro-anti-ribet-tetep-slamet/ https://coversuper.com/blog/cara-merawat-mobil-ala-pro-anti-ribet-tetep-slamet/#respond Tue, 20 Oct 2020 15:21:16 +0000 https://coversuper.com/blog/?p=243038 Cara merawat mobil ala profesional ini wajib kamu baca sampai habis. Selain banyak tips yang bisa kamu ambil, manfaat lainnya bisa kamu gunakan untuk pedekate kalau-kalau gebetan kamu bingung gimana caranya merawat mobilnya supaya tetap prima tapi irit.

Sejarah Mobil dan Cara Merawat Mobil dari Beragam Situasi dan Kondisi

Sejarah Mobil

Siapa yang menyangka kalau mobil berasal dari bahasa Belanda ‘automobiel’ yang artinya kendaraan yang menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk menghidupkan mesinnya.

Pertama kali didesain oleh Ferdinan Verbiest sekitar tahun 1672, cara merawat mobil kala itu bisa jadi lebih simpel dari sekarang karena selain desainnya juga masih sederhana, mesinnya juga tidak begitu rumit. Namun, desain pertama mobil yang dibuat oleh Ferdinan ini ternyata adalah desain mainan kendaraan untuk kerajaan Cina.

Kendaraan yang mirip mobil pertama kali mungkin dibuat oleh Nicolas Joseph Cugnot tahun 1769. Kendaraan beroda tiga dengan mesin uap itu sukses dipamerkan.

Tahun-tahun selanjutnya seperti tahun 1886 di Jerman melahirkan nama yang pasti fans otomotif mengenalnya : Karl Benz, Gottlieb Daimler, dan Wilhelm Maybach yang menemukan mobil dengan mesin pembakaran dalam pertama.

Pengembangan mobil selanjutnya adalah untuk mengurangi resiko kecelakaan mobil akibat kurangnya kontrol saat pengereman mendekati setengah gravitasi.

Meskipun perkembangan otomotif ini mempengaruhi berkurangnya korban akibat kecelakaan, akan tetapi, korban akibat kecelakaan mobil masihlah tinggi. Jadi, salah mobilnya atau pengendaranya, nih?

Beragam Cara Merawat Mobil Ala Pro, Pilih Sesuai Mobil Kamu, Bro

Kenapa bisa terjadi banyak kecelakaan di jalan? Salah satunya karena human eror. Hal lainnya tentu saja: vehicle error. Human eror bisa ditanggulangi dari sisi kita: aku dan kamu. Dari sisi “mereka”, hanya Tuhan yang bisa mengurusnya.

Untuk sisi vehicle error, bisa dikurangi atau diminimalisir dengan cara merawat mobil sebaik mungkin.

Cara Merawat Mobil yang Jarang Dipakai

cara merawat mobil
web/liputan 6

Sultan bener deh kalau kamu sampai ada mobil kamu yang jarang kamu pakai di rumah. Oke, bersyukur. Dan salah satu cara mensyukuri hal tersebut adalah dengan cara merawat mobil yang jarang dipakai melalui perlakukan sebagai berikut:

  1. Pastikan kondisi kendaraan tetap bersih. Mungkin kamu tidak sengaja akan menelantarkan mobil kamu dalam waktu lama. Selain karena pandemi yang membatasi gerak makhluk hidup bernama manusia, jalanan rusak, macet, dan dan segudang alasan lain membuat kita tidak sempat menyentuh kendaraan roda empat tersebut in a proper way. Jadi, pastikan kalau kendaraan kamu selalu bersih meskipun masa pandemi seperti ini.
  2. Tutuplah mobil dengan cover mobil. Ini cara paling mudah saat kamu menyadari akan menghadapi kondisi seperti pandemi seperti sekarang ini. Gunakan cover mobil untuk melindungi kendaraan kamu dari beragam hal yang tidak diinginkan.
  3. Buat kamu yang masih belum memiliki garasi atau masih menggunakan garasi terbuka, pastikan kamu memiliki sarung mobil. Atau, bersihkan kendaraan kamu dari debu dan kotoran, dan air hujan. Nah, daripada repot, mending banget kan kalau punya cover mobil. Pilih cover mobil yang anti air mendekati 100%. Di Indonesia ada kok pabrik cover mobil yang khusus memproduksi cover mobil tersebut.
  4. Panaskan mobil setiap hari. Jadi, tidak ada alasan untuk tidak memanaskan mobil sekarang: pandemi. Mari kita akui bersama bahwa pandemi mengubah rute ttraveling kita dari kamar ke kamar mandi ke ruang tamu ke dapur balik lagi ke kamar atau ke ruang keluarga dan seterusnya. Mobilnya pasti akan lebih sering nganggur, to?
  5. Periksa oli mesin, bensin, tekanan angin ban. Standarlah…

Cara Merawat Mobil Manual

Perbandingan pemilik mobil manual : mobil matic, mungkin lebih banyak mobil manual. Mungkin. Data pastinya tentu ada di dinas yang mengurusi hal tersebut. Nah, buat kamu yang memiliki mobil matic, berikut ini beberapa cara merawat mobil matic yang bisa kamu jadikan pedoman:

  1. Cek starter mobil. Kalau ada yang tidak beres dengan starter mobil kamu yang seharusnya bisa bikin nyala tapi malah terdengar seperti orang menahan batuk karna takut dikira kena Covid-19, maka sebaiknya kamu segera mengecek kondisi bahan bakar alias bensin. Selain itu, bisa juga ada masalah di saringan atau filternya.
  2. Ganti oli dan cairan lain yang dibutuhkan mobil secara rutin.
  3. Membersihkan filter karburasi
  4. Mengecek Timing Belt
  5. Periksa kondisi knalpot
  6. Ganti spare part dengan yang original
  7. Sesekali, tarik gas mobil kuat-kuat supaya kerak-kerak dalam mobil dapat keluar melalui knalpot.
  8. Lakukan tune up secara rutin.
  9. Penuhi tangki bensin supaya mesin tidak masuk angin.
  10. Beli cover mobil untuk melindungi keseluruhan mobil dari hal-hal tidak terduga. Selain itu, menutup mobil dengan sarung mobil atau cover mobil dapat melindungi kendaraan dari kotoran secara simpel, mudah, irit, dan bergengsi. Apalagi kalau cover mobilnya bagus, ya kan…

Perawatan Mobil Paling Simpel, Cocok Buat Kamu yang Sibuk dan Jadwalnya Padat

Rata-rata perawatan mobil selalu dititik-beratkan pada masalah mesin dan performa mesin mobil. Tidak salah, sih, tapi sebaiknya seimbang. Sayang dong kalau punya mobil mewah tapi penampilannya tidak terjaga dengan baik dan disiplin?

Untuk jadi disiplin merawat eksterior kendaraan seperti mengelap, mencuci mobil, memang perlu alokasi waktu khusus yang biasanya bisa molor dari yang dijadwalkan. Hal ini bisa gawat kalau kamu punya kebiasaan memadatkan kegiatan dan janji dalam agenda sehari-hari.

So, ada baiknya kamu memiliki cover mobil atau sarung mobil atau penutup mobil yang berkualitas. Tidak perlu yang mahal-mahal, tapi pilihlah yang sesuai dengan yang kamu butuhkan.

Misalnya, kalau kamu masih belum punya garasi di rumah, atau mungkin masih menggunakan car port, ada baiknya menggunakan cover mobil tipe extreme ooutdoor untuk menjaga kendaraan roda empat kesayangan kamu dari segala macam marabahaya.

Selain bisa mengamankan kendaraan, sarung mobil juga bisa menghemat waktu membersihkan mobil. Jadi, akan sangat bermanfaat apabila kamu memiliki sarung mobil tersebut. Selain itu, bentuk cover mobil yang slim fit, pas body mobil, bisa membuat kendaraan kamu tampak sangat menarik walaupun ditutup cover.

Jadi, daripada kamu nyesel nanti, mending buruan milikin cover mobil itu sekarang.

Manfaat Merawat Mobil dengan Baik

Tidak ada yang sia-sia dengan segala step yang dipaparkan dalam cara merawat mobil. Jika kita merawat mobil dengan baik dan telaten, hal itu akan memberikan dampak positif untuk kendaraan kamu.

Manfaat lainnya dari rutin melakukan perawatan mobil adalah menghemat biaya pengeluaran untuk perbaikan. Logikanya, proses perawatan kendaraan akan menjadi komponen-komponen kendaraan tidak mudah rusak.

Jika pun ada komponen yang mesti diganti, biasanya itu dikarenakan masa pakainya telah melebihi batas. Dengan begitu seharusnya mobil dapat beroperasi tanpa gangguan sehari-harinya dan kamu bisa menghemat biaya perbaikan karena terhindar terjadinya kerusakan secara tiba-tiba.

Manfaat selanjutnya dari rutin merawat mobil ialah keselamatan dan kenyamanan berkendara. Komponen mobil yang kondisinya terjaga memastikan fungsi-fungsi mobil beroperasi dengan baik sehingga memastikan keselamatan selama kamu menggunakannya di perjalanan.

Manfaat terakhir yang bisa kamu rasakan dari rutin merawat mobil ialah harga jual mobil yang terjaga. Terlepas dari apakah kamu memiliki rencana untuk menjualnya atau tidak, tapi pastinya semua pemilik mobil ingin kendaraannya memiliki harga jual kembali yang tinggi.

Semoga artikel ini bermanfaat, ya. Jangan lupa baca trik perawatan mobil tanpa Garasi Anti Nyinyiran tetangga!

]]>
https://coversuper.com/blog/cara-merawat-mobil-ala-pro-anti-ribet-tetep-slamet/feed/ 0